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中集牌（CIMC）ZJV5070ZYSHBE5型压缩式垃圾车，第281批
中集ZJV5070ZYSHBE5型压缩式垃圾车（第281批公告）是在青岛中集环境保护设备有限公司（Qingdao CIMC Eco-Equipment Co., Ltd.）生产DFA1070SJ12N5型汽车底盘基础上。生产企业位于青岛在中国山东省。
ZJV5070ZYSHBE5
产品概述
| 产品型号 | ZJV5070ZYSHBE5 |
| 产品品牌 |  中集（CIMC） |
| 汽车公告批次 | 第281批 |
| 产品类型 | 压缩式垃圾车 |
| 识别代号（VIN） |
|
| 出生国家 | 中国 |
| 底盘型号 | DFA1070SJ12N5 |
生产企业简介
| 生产企业 | 青岛中集环境保护设备有限公司 （Qingdao CIMC Eco-Equipment Co., Ltd.） |
| 牌 | |
| 生产企业的类型 | 专用车生产企业 |
| 所在地区（直辖市） | 青岛 |
| 省级行政区 | 山东省 |
| 国家 | 中国 |
| 多款车型数* | 135多款车型 （418车辆的数据库记录） |
| *多款车型是在青岛中集环境保护设备有限公司生产 | |
产品参数
| 号 | 发动机型号 | 发动机排量 （立方厘米） | 发动机排量 （公升） | 发动机功率 （千瓦） | 发动机功率 （马力） | 发动机制造商 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号 | CY4102-N5D | 3856 cm³ | 3.9 L | 84 kW | 115 hp | Dongfeng Chaoyang Diesel Engine Co., Ltd. |
| 性能 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 燃料种类 | NG | |||
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | |||
| 最高车速 | 95 km/h | 60 mph | ||
| 防抱死系统（ABS） | 无 | |||
| 额定质量 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 额定质量 | 1980 kg, 1850 kg, 1725 kg | 2 t, 1.9 t, 1.7 t | 4365磅, 4079磅, 3803磅 | |
| 重量和接地比压 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整备质量 | 5125 kg, 5255 kg, 5380 kg | 5.1 t, 5.3 t, 5.4 t | 11299磅, 11585磅, 11861磅 | |
| 总质量 | 7300 kg | 7.3 t | 16100磅 | |
| 轴荷分配 | 2920 kg / 4380 kg 2.9 t / 4.4 t 6437磅 / 9656磅 | |||
| 外形尺寸 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整车长度 | 6778 mm / 6543 mm | 22′3″ / 21′6″ | ||
| 整车宽度 | 2090 mm | 6′11″ | ||
| 整车高度 | 2305 mm / 2710 mm | 7′7″ / 8′11″ | ||
| 底盘和悬挂 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轴数（个） | 2 | |||
| 轴距 | 3308 mm | 10′11″ | ||
| 前轮距 | 1595 mm, 1575 mm | 5′3″, 5′3″ | ||
| 后轮距 | 1586 mm, 1530 mm | 5′3″, 5′1″ | ||
| 前悬 | 1070 mm | 3′7″ | ||
| 后悬 | 1900 mm | 6′3″ | ||
| 接近角 | 23° | |||
| 离去角 | 9° | |||
| 弹簧片数 | 8/10+7, 8/9+5 | |||
| 轮胎和车轮 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轮胎数（个） | 6 | |||
| 轮胎规格 | 7.00-16 14PR, 7.00R16 14PR | |||
| 杂产品参数 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 驾驶室准乘人数（人） | 3 | |||
| 转向形式 | 方向盘 | |||
其他介绍
车辆后部为垃圾桶翻转机构时,车辆长度为:6778mm,后伸:500mm;整备质量5125kg;选装簸箕型机构时,车辆长度为:6543mm,高2710mm,后伸:265mm,簸箕型及车辆裙边后部带垃圾桶翻转机构时整备质量为5255kg;车辆裙边后部带簸箕型翻转机构整备质量5380kg;侧防护栏所用材料材质为Q235,侧防护栏总成与车厢副梁连接方式为螺栓连接;由于车辆结构后部无法安装后部防护,后防护离地高度为390mm.外观油漆颜色可变.