郓翔牌(Yunxiang)YDX9401ZZXPH型平板自卸半挂车,第281批
郓翔YDX9401ZZXPH型平板自卸半挂车(第281批公告)是在山东郓城东旭专用车制造有限公司(Shandong Yuncheng Dongxu Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd.)生产。生产企业位于郓城在中国山东省。

YDX9401ZZXPH
产品概述
| 产品型号 | YDX9401ZZXPH |
| 产品品牌 | 郓翔(Yunxiang) |
| 汽车公告批次 | 第281批 |
| 产品类型 | 平板自卸半挂车 |
| 识别代号(VIN) |
|
| 出生国家 | 中国 |
生产企业简介
| 生产企业 | 山东郓城东旭专用车制造有限公司 (Shandong Yuncheng Dongxu Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd.) |
| 牌 | |
| 所在地区(直辖市) | 郓城 |
| 省级行政区 | 山东省 |
| 国家 | 中国 |
| 多款车型数* | 47多款车型 (77车辆的数据库记录) |
| *多款车型是在山东郓城东旭专用车制造有限公司生产 | |
产品参数
| 性能 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 防抱死系统(ABS) | 有 | |||
| 额定质量 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 额定质量 | 31500 kg, 31700 kg, 32200 kg | 31.5 t, 31.7 t, 32.2 t | 69400磅, 69900磅, 71000磅 | |
| 半挂鞍座质量 | 16000 kg | 16 t | 35000磅 | |
| 重量和接地比压 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整备质量 | 8500 kg, 8300 kg, 7800 kg | 8.5 t, 8.3 t, 7.8 t | 18700磅, 18300磅, 17200磅 | |
| 总质量 | 40000 kg | 40 t | 88000磅 | |
| 轴荷分配 | 24000 kg (tridem axle) 24 t (tridem axle) 53000磅 (tridem axle) | |||
| 外形尺寸 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整车长度 | 13000 mm / 12500 mm / 12000 mm | 42′8″ / 41′1″ / 39′5″ | ||
| 整车宽度 | 2500 mm | 8′3″ | ||
| 整车高度 | 4000 mm / 3800 mm / 3600 mm / 3400 mm / 3200 mm | 13′2″ / 12′6″ / 11′10″ / 11′2″ / 10′6″ | ||
| 底盘和悬挂 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轴数(个) | 3 | |||
| 轴距 | 7180+1310+1310 mm, 6880+1310+1310 mm, 6580+1310+1310 mm | 23′7″+4′4″+4′4″, 22′7″+4′4″+4′4″, 21′8″+4′4″+4′4″ | ||
| 前轮距 | - mm | |||
| 后轮距 | 1840 mm / 1840 mm / 1840 mm | 6′1″ / 6′1″ / 6′1″ | ||
| 前悬后悬 | 1900 mm, - / 1700 mm, - / 1500 mm | 6′3″, - / 5′7″, - / 5′0″ | ||
| 接近离去角 | - / 16, - / 18, - / 20 deg. | |||
| 弹簧片数 | -/12/12/12, -/13/13/13, -/10/10/10, -/8/8/8, -/7/7/7, -/4/4/4, -/-/-/- | |||
| 轮胎和车轮 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轮胎数(个) | 12 | |||
| 轮胎规格 | 11.00R20 12PR, 12R22.5 12PR | |||
其他介绍
该车自卸方式为后卸,选装档泥板样式,前档样式.橡胶防撞块及空气悬架,选装后部结构.车长/轴距/后悬对应关系(mm):13000/7180+1310+1310/1900;12500/6880+1310+1310/1700;12000/6580+1310+1310/1500.一,ABS:型号:SAD-ABS4S/2M;生产厂家:梁山顺安达科技有限公司.二,防护:防护材料均采用Q235B,与车辆连接方式为焊接,后防:离地高度为530mm,断面为160mmX55mm.

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