海伦哲牌(Hailunzhe)XHZ5063JGKQ5型高空作业车,第287批
海伦哲XHZ5063JGKQ5型高空作业车(第287批公告)是在徐州海伦哲专用车辆股份有限公司(Xuzhou Handler Special Vehicle Co., Ltd.)生产QL1070A5HWY型汽车底盘基础上。生产企业位于徐州在中国江苏省。

XHZ5063JGKQ5
产品概述
| 产品型号 | XHZ5063JGKQ5 |
| 产品品牌 | 海伦哲(Hailunzhe) |
| 汽车公告批次 | 第287批 |
| 产品类型 | 高空作业车 |
| 识别代号(VIN) |
|
| 出生国家 | 中国 |
| 底盘型号 | QL1070A5HWY |
生产企业简介
| 生产企业 | 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 (Xuzhou Handler Special Vehicle Co., Ltd.) |
| 牌 | |
| 生产企业的类型 | 车辆生产企业 |
| 所在地区(直辖市) | 徐州 |
| 省级行政区 | 江苏省 |
| 国家 | 中国 |
| 多款车型数* | 266多款车型 (759车辆的数据库记录) |
| *多款车型是在徐州海伦哲专用车辆股份有限公司生产 | |
产品参数
| 号 | 发动机型号 | 发动机排量 (立方厘米) | 发动机排量 (公升) | 发动机功率 (千瓦) | 发动机功率 (马力) | 发动机制造商 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号 | 4KH1CN5HS | 2999 cm³ | 3.0 L | 96 kW | 131 hp | Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd. |
| 性能 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 燃料种类 | 柴油 | |||
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | |||
| 最高车速 | 110 km/h | 69 mph | ||
| 防抱死系统(ABS) | 有 | |||
| 重量和接地比压 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整备质量 | 6170 kg, 5870 kg | 6.2 t, 5.9 t | 13603磅, 12941磅 | |
| 总质量 | 6495 kg, 6195 kg | 6.5 t, 6.2 t | 14319磅, 13658磅 | |
| 轴荷分配 | 2020 kg / 4475 kg, 1780 kg / 4415 kg 2 t / 4.5 t, 1.8 t / 4.4 t 4453磅 / 9866磅, 3924磅 / 9733磅 | |||
| 外形尺寸 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整车长度 | 7750 mm / 7600 mm / 8000 mm / 7850 mm | 25′6″ / 25′0″ / 26′3″ / 25′10″ | ||
| 整车宽度 | 2000 mm | 6′7″ | ||
| 整车高度 | 3150 mm | 10′5″ | ||
| 底盘和悬挂 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轴数(个) | 2 | |||
| 轴距 | 3360 mm | 11′1″ | ||
| 前轮距 | 1504 mm | 5′0″ | ||
| 后轮距 | 1425 mm | 4′9″ | ||
| 前悬 | 1015 mm | 3′4″ | ||
| 后悬 | 2000 mm | 6′7″ | ||
| 接近角 | 24° | |||
| 离去角 | 10° | |||
| 弹簧片数 | 8/6+5 | |||
| 轮胎和车轮 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轮胎数(个) | 6 | |||
| 轮胎规格 | 7.00-16 14PR, 7.00R16 14PR | |||
| 杂产品参数 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | |||
| 转向形式 | 方向盘 | |||
其他介绍
选装封闭式作业平台。选装外置拉杆式平衡结构。选装起重装置时,整备质量6170kg,车长7750mm:对应前伸535mm;车长8000mm:对应前伸785mm。不选装起重装置时,整备质量5870kg,车长7600mm:对应前伸385mm;车长7850mm:对应前伸635mm。后伸840mm。ABS及其控制器型号为:APG3550500A4,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司。侧防护材料Q235钢,与副车架采用螺栓连接;后防护材质为Q235钢,断面尺寸120mm×60mm,与副车架采用螺栓连接,下缘离地高度

Cn
En
Ru


