铁龙牌(Tielong)TB3251TL型自卸汽车,第268批
铁龙TB3251TL型自卸汽车(第268批公告)是在襄樊南车专用汽车股份有限公司(Xiangfan Nanche Special Purpose Vehicle Co., Ltd.)生产SX3258DR404TL型汽车底盘基础上。生产企业位于襄樊在中国湖北省。
TB3251TL
产品概述
产品型号 | TB3251TL |
产品品牌 | 铁龙(Tielong) |
汽车公告批次 | 第268批 |
产品类型 | 自卸汽车 |
识别代号(VIN) |
|
出生国家 | 中国 |
底盘型号 | SX3258DR404TL |
生产企业简介
生产企业 | 襄樊南车专用汽车股份有限公司 (Xiangfan Nanche Special Purpose Vehicle Co., Ltd.) |
牌 | |
生产企业的类型 | 专用车生产企业 |
所在地区(直辖市) | 襄樊 |
省级行政区 | 湖北省 |
国家 | 中国 |
多款车型数* | 72多款车型 (126车辆的数据库记录) |
*多款车型是在襄樊南车专用汽车股份有限公司生产 |
产品参数
号 | 发动机型号 | 发动机排量 (立方厘米) | 发动机排量 (公升) | 发动机功率 (千瓦) | 发动机功率 (马力) | 发动机制造商 |
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1号 | WP10NG300E50 | 9726 cm³ | 9.7 L | 220 kW | 299 hp | Weichai Westport (Weifang) New Energy Engine Co., Ltd. |
2号 | WP10NG336E50 | 9726 cm³ | 9.7 L | 247 kW | 336 hp | Weichai Westport (Weifang) New Energy Engine Co., Ltd. |
3号 | WP12NG350E50 | 11596 cm³ | 11.6 L | 257 kW | 349 hp | Weichai Westport (Weifang) New Energy Engine Co., Ltd. |
4号 | WP12NG380E50 | 11596 cm³ | 11.6 L | 280 kW | 381 hp | Weichai Westport (Weifang) New Energy Engine Co., Ltd. |
性能 | ||||
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载质量利用系数 | 1.0 | |||
最高车速 | 86 km/h | 54 mph | ||
防抱死系统(ABS) | 有 |
额定质量 | ||||
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额定质量 | 12370 kg, 12305 kg | 12.4 t, 12.3 t | 27271磅, 27128磅 |
重量和接地比压 | ||||
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整备质量 | 12500 kg | 12.5 t | 27600磅 | |
总质量 | 25000 kg | 25 t | 55000磅 | |
轴荷分配 | 7000 kg / 18000 kg (tandem axle) 7 t / 18 t (tandem axle) 15000磅 / 40000磅 (tandem axle) |
外形尺寸 | ||||
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整车长度 | 8400 mm | 27′7″ | ||
整车宽度 | 2490 mm | 8′3″ | ||
整车高度 | 3600 mm | 11′10″ |
货厢 | ||||
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货厢长度 | 5600 mm | 18′5″ | ||
货厢宽度 | 1150 mm | 3′10″ | ||
货厢高度 | 2300 mm | 7′7″ |
底盘和悬挂 | ||||
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轴数(个) | 3 | |||
轴距 | 3775+1400 mm, 3975+1400 mm | 12′5″+4′8″, 13′1″+4′8″ | ||
前轮距 | 2036 mm, 1939 mm | 6′9″, 6′5″ | ||
后轮距 | 1860 mm / 1860 mm | 6′2″ / 6′2″ | ||
前悬 | 1525 mm | 5′1″ | ||
后悬 | 1700 mm | 5′7″ | ||
接近角 | 28° | |||
离去角 | 23° | |||
弹簧片数 | 10/12 |
轮胎和车轮 | ||||
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轮胎数(个) | 10 | |||
轮胎规格 | 11.00-20 18PR, 11.00R20 18PR, 12.00-20 16PR, 12.00R20 16PR |
其他介绍
1,该车仅在底盘轴距为3775+1400上改装,车长尺寸对应关系为:1525+3775+1400+1700=8400(mm).该车自卸方向为后翻,选装不带折叠式篷布,选装货箱货箱栏板外观和带环保盖货箱(环保盖重300kg,引起整备质量变化小于3%),车身颜色根据需要任意选择;2..左侧防护与右侧防护所用材料为Q235A压制的形槽,侧防护与支撑杆焊接,支撑杆与副车架连接方式为螺栓连接,后防护所用的材料为Q235A,规格为120X60矩形方管,侧板与底盘大梁焊接,后护栏横梁与侧板采用螺栓连接,后防护下缘离地高