 金杯牌(Jinbei)SY5034XXYSL-K1型厢式运输车,第281批
 金杯牌(Jinbei)SY5034XXYSL-K1型厢式运输车,第281批
金杯SY5034XXYSL-K1型厢式运输车(第281批公告)是在沈阳金杯车辆制造有限公司(Shenyang Jinbei Vehicle Manufacturing Co., Ltd.)生产SY1034SK1L型汽车底盘基础上。生产企业位于沈阳在中国辽宁省。

SY5034XXYSL-K1
 产品概述
 产品概述
| 产品型号 | SY5034XXYSL-K1 | 
| 产品品牌 |  金杯(Jinbei) | 
| 汽车公告批次 | 第281批 | 
| 产品类型 | 厢式运输车 | 
| 识别代号(VIN) | 
 | 
| 出生国家 | 中国 | 
| 底盘型号 | SY1034SK1L | 
生产企业简介
| 生产企业 | 沈阳金杯车辆制造有限公司 (Shenyang Jinbei Vehicle Manufacturing Co., Ltd.) | 
| 牌 | |
| 生产企业的类型 | 车辆生产企业 | 
| 所在地区(直辖市) | 沈阳 | 
| 省级行政区 | 辽宁省 | 
| 国家 | 中国 | 
| 多款车型数* | 1603多款车型 (4963车辆的数据库记录) | 
| *多款车型是在沈阳金杯车辆制造有限公司生产 | |
 产品参数
 产品参数
| 号 | 发动机型号 | 发动机排量 (立方厘米) | 发动机排量 (公升) | 发动机功率 (千瓦) | 发动机功率 (马力) | 发动机制造商 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号 | G4AE | 1298 cm³ | 1.3 L | 51 / 46 kW | Shenyang Xinguang Huaxiang Automobile Engine Manufacturing Co., Ltd. | 
| 性能 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 燃料种类 | 汽油,NG | |||
| 排放标准 | GB18352.3-2005国Ⅳ | |||
| 载质量利用系数 | 0.79 | |||
| 最高车速 | 90 km/h | 56 mph | ||
| 防抱死系统(ABS) | 无 | |||
| 额定质量 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 额定质量 | 1220 kg | 1.2 t | 2690磅 | |
| 重量和接地比压 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整备质量 | 1950 kg | 2 t | 4299磅 | |
| 总质量 | 3495 kg | 3.5 t | 7705磅 | |
| 轴荷分配 | 1335 kg / 2160 kg 1.3 t / 2.2 t 2943磅 / 4762磅 | |||
| 外形尺寸 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整车长度 | 5400 mm | 17′9″ | ||
| 整车宽度 | 1780 mm / 1850 mm | 5′11″ / 6′1″ | ||
| 整车高度 | 2640 mm / 2740 mm | 8′8″ / 9′0″ | ||
| 货厢 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 货厢长度 | 2650 mm | 8′9″ | ||
| 货厢宽度 | 1700 mm / 1800 mm | 5′7″ / 5′11″ | ||
| 货厢高度 | 1710 mm / 1780 mm | 5′8″ / 5′11″ | ||
| 底盘和悬挂 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轴数(个) | 2 | |||
| 轴距 | 2800 mm | 9′3″ | ||
| 前轮距 | 1390 mm | 4′7″ | ||
| 后轮距 | 1400 mm | 4′8″ | ||
| 前悬 | 1070 mm | 3′7″ | ||
| 后悬 | 1530 mm | 5′1″ | ||
| 接近角 | 19° | |||
| 离去角 | 21° | |||
| 弹簧片数 | 7/8+3 | |||
| 轮胎和车轮 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轮胎数(个) | 6 | |||
| 轮胎规格 | 6.00-14 8PR, 6.00-15 8PR | |||
| 杂产品参数 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | |||
| 转向形式 | 方向盘 | |||
其他介绍
选装驾驶室前围饰件及灯具,各款前围饰件及灯具对应选装新款车门窗。选装侧开门,导流罩,瓦楞板柜体,双排凸体结构,车厢顶部封闭,不可开启。

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