陕汽牌(Shacman)SX5200XXYXA型厢式运输车,第291批
陕汽SX5200XXYXA型厢式运输车(第291批公告)是在陕西汽车集团有限责任公司(Shaanxi Automobile Group Co., Ltd.)生产SX1200XA型汽车底盘基础上。生产企业位于西安在中国陕西省。
SX5200XXYXA
产品概述
产品型号 | SX5200XXYXA |
产品品牌 | 陕汽(Shacman) |
汽车公告批次 | 第291批 |
产品类型 | 厢式运输车 |
识别代号(VIN) |
|
出生国家 | 中国 |
底盘型号 | SX1200XA |
生产企业简介
生产企业 | 陕西汽车集团有限责任公司 (Shaanxi Automobile Group Co., Ltd.) |
品牌 | |
生产企业的类型 | 汽车生产企业 |
所在地区(直辖市) | 西安 |
省级行政区 | 陕西省 |
国家 | 中国 |
多款车型数* | 2719多款车型 (7377车辆的数据库记录) |
*多款车型是在陕西汽车集团有限责任公司生产 |
产品参数
号 | 发动机型号 | 发动机排量 (立方厘米) | 发动机排量 (公升) | 发动机功率 (千瓦) | 发动机功率 (马力) | 发动机制造商 |
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1号 | WP6.245E50 | 6750 cm³ | 6.8 L | 180 kW | 245 hp | Weifang Weichai-Deutz Diesel Engine Co., Ltd. |
2号 | WP7.270E51 | 7470 cm³ | 7.5 L | 199 kW | 271 hp | Weichai Power Co., Ltd. |
性能 | ||||
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燃料种类 | 柴油 | |||
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | |||
载质量利用系数 | 0.98 | |||
最高车速 | 100 km/h, 80 km/h | 63 mph, 50 mph | ||
防抱死系统(ABS) | 有 |
额定质量 | ||||
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额定质量 | 9900 kg, 9835 kg | 9.9 t, 9.8 t | 21800磅, 21682磅 |
重量和接地比压 | ||||
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整备质量 | 10170 kg | 10.2 t | 22421磅 | |
总质量 | 20200 kg | 20.2 t | 44500磅 | |
轴荷分配 | 5500 kg / 9100 kg / 5600 kg 5.5 t / 9.1 t / 5.6 t 12100磅 / 20100磅 / 12300磅 |
外形尺寸 | ||||
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整车长度 | 12000 mm | 39′5″ | ||
整车宽度 | 2550 mm | 8′5″ | ||
整车高度 | 3950 mm / 4000 mm | 13′0″ / 13′2″ |
货厢 | ||||
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货厢长度 | 9050 mm / 9300 mm / 9550 mm | 29′9″ / 30′7″ / 31′4″ | ||
货厢宽度 | 2700 mm / 2750 mm | 8′11″ / 9′1″ | ||
货厢高度 | 2450 mm | 8′1″ |
底盘和悬挂 | ||||
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轴数(个) | 3 | |||
轴距 | 6975+1400 mm, 6575+1400 mm | 22′11″+4′8″, 21′7″+4′8″ | ||
前轮距 | 2011 mm | 6′8″ | ||
后轮距 | 1860 mm / 2204 mm | 6′2″ / 7′3″ | ||
前悬后悬 | 1525 mm / 2100 mm, 1525 mm / 2500 mm | 5′1″ / 6′11″, 5′1″ / 8′3″ | ||
接近角 | 18° | |||
离去角 | 11° | |||
弹簧片数 | 3/-/-, 3/2+-/2+- |
轮胎和车轮 | ||||
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轮胎数(个) | 8 | |||
轮胎规格 | 295/80R22.5 16PR, 275/70R22.5 16PR |
杂产品参数 | ||||
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驾驶室准乘人数(人) | 2, 3 | |||
转向形式 | 方向盘 |
其他介绍
选装同系列驾驶室,选装导流罩,车厢顶部封闭不可开启,侧面选装开门和不开门二种型式,厢体选装平面和瓦楞板结构型式,选装厢体后部上车梯及液压举升尾板(液压尾板收起时的水平长度为200mm).侧后防护所用材料:Q235;连接方式:螺栓连接;后防护断面宽度(mm):48×100;后防护离地高度(mm):500.发动机油耗值均为36.4L/100km.ABS装置生产厂家及型号:西安正昌电子有限责任公司(型号:ZQFB-V).安装带卫星定位功能的行驶记录仪.随底盘选装限速装置.第三轴为随动桥,不可提升.