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思嘉特牌（Starry）SJT5310TBS型同步碎石封层车，第225批
思嘉特SJT5310TBS型同步碎石封层车（第225批公告）是在秦皇岛市思嘉特专用汽车制造有限公司（Qinhuangdao Sijiate Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd.）生产ND1315D41J型汽车底盘基础上。生产企业位于秦皇岛在中国河北省。
SJT5310TBS
产品概述
| 产品型号 | SJT5310TBS |
| 产品品牌 |  思嘉特（Starry） |
| 汽车公告批次 | 第225批 |
| 产品类型 | 同步碎石封层车 |
| 识别代号（VIN） |
|
| 出生国家 | 中国 |
| 底盘型号 | ND1315D41J |
生产企业简介
| 生产企业 | 秦皇岛市思嘉特专用汽车制造有限公司 （Qinhuangdao Sijiate Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd.） |
| 牌 | |
| 生产企业的类型 | 专用车生产企业 |
| 所在地区（直辖市） | 秦皇岛 |
| 省级行政区 | 河北省 |
| 国家 | 中国 |
| 多款车型数* | 52多款车型 （130车辆的数据库记录） |
| *多款车型是在秦皇岛市思嘉特专用汽车制造有限公司生产 | |
产品参数
| 号 | 发动机型号 | 发动机排量 （立方厘米） | 发动机排量 （公升） | 发动机功率 （千瓦） | 发动机功率 （马力） | 发动机制造商 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号 | WP10.290 | 9726 cm³ | 9.7 L | 213 kW | 290 hp | Weichai Power Co., Ltd. |
| 2号 | WP10.270 | 9726 cm³ | 9.7 L | 199 kW | 271 hp | Weichai Power Co., Ltd. |
| 性能 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 最高车速 | 90 km/h | 56 mph | ||
| 防抱死系统（ABS） | 无 | |||
| 额定质量 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 额定质量 | 9870 kg | 9.9 t | 21760磅 | |
| 重量和接地比压 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整备质量 | 21000 kg | 21 t | 46000磅 | |
| 总质量 | 31000 kg | 31 t | 68000磅 | |
| 轴荷分配 | 6500 kg / 6500 kg / 18000 kg (tandem axle) 6.5 t / 6.5 t / 18 t (tandem axle) 14300磅 / 14300磅 / 40000磅 (tandem axle) | |||
| 外形尺寸 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整车长度 | 11900 mm | 39′1″ | ||
| 整车宽度 | 2500 mm | 8′3″ | ||
| 整车高度 | 3580 mm | 11′9″ | ||
| 底盘和悬挂 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轴数（个） | 4 | |||
| 轴距 | 1500+4150+1450 mm | 5′0″+13′8″+4′10″ | ||
| 前轮距 | 1995 mm / 1995 mm | 6′7″ / 6′7″ | ||
| 后轮距 | 1800 mm / 1800 mm | 5′11″ / 5′11″ | ||
| 前悬 | 1410 mm | 4′8″ | ||
| 后悬 | 3390 mm | 11′2″ | ||
| 接近角 | 26° | |||
| 离去角 | 11° | |||
| 弹簧片数 | 12/12/13 | |||
| 轮胎和车轮 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轮胎数（个） | 12 | |||
| 轮胎规格 | 12.00-20, 12.00R20, 11.00-20, 11.00R20, 295/80R22.5 18PR | |||
| 杂产品参数 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 驾驶室准乘人数（人） | 2 | |||
| 转向形式 | 方向盘 | |||
其他介绍
骨料仓为长方形漏斗形上大下小,有效容积部分可装填碎石料7070千克,沥青罐体积为6立方米,保温层厚80毫米,去除保温层内部加热管路所占体积,有效容积为4立方米.装载物为乳化沥青,密度为700千克/立方米,车辆左右两侧防护装置材质为Q235,采用螺栓连接的形式固定在车上,车辆后部结构离地面高度为540mm,可以替代后防护,故车辆本身没有加装专门的后防护.