福狮牌(Fushi)LFS3121LQA型自卸汽车,第257批
福狮LFS3121LQA型自卸汽车(第257批公告)是在柳州乘龙专用车有限公司(Liuzhou Chenglong Special Purpose Vehicle Co., Ltd.)生产LZ3121M3AAT型汽车底盘基础上。生产企业位于柳州在中国广西壮族自治区。
LFS3121LQA
产品概述
产品型号 | LFS3121LQA |
产品品牌 | 福狮(Fushi) |
汽车公告批次 | 第257批 |
产品类型 | 自卸汽车 |
识别代号(VIN) |
|
出生国家 | 中国 |
底盘型号 | LZ3121M3AAT |
生产企业简介
生产企业 | 柳州乘龙专用车有限公司 (Liuzhou Chenglong Special Purpose Vehicle Co., Ltd.) |
牌 | |
生产企业的类型 | 专用车生产企业 |
所在地区(直辖市) | 柳州 |
省级行政区 | 广西壮族自治区 |
国家 | 中国 |
多款车型数* | 153多款车型 (584车辆的数据库记录) |
*多款车型是在柳州乘龙专用车有限公司生产 |
产品参数
号 | 发动机型号 | 发动机排量 (立方厘米) | 发动机排量 (公升) | 发动机功率 (千瓦) | 发动机功率 (马力) | 发动机制造商 |
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1号 | YC4D130-45 | 4214 cm³ | 4.2 L | 96 kW | 131 hp | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
2号 | YC4E140-42 | 4260 cm³ | 4.3 L | 103 kW | 140 hp | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
性能 | ||||
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燃料种类 | 柴油 | |||
排放标准 | 国Ⅳ | |||
载质量利用系数 | 0.76 | |||
最高车速 | 75 km/h | 47 mph | ||
防抱死系统(ABS) | 无 |
额定质量 | ||||
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额定质量 | 4995 kg | 5 t | 11012磅 |
重量和接地比压 | ||||
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整备质量 | 6800 kg | 6.8 t | 15000磅 | |
总质量 | 11990 kg | 12 t | 26433磅 | |
轴荷分配 | 4050 kg / 7940 kg 4.1 t / 7.9 t 8929磅 / 17505磅 |
外形尺寸 | ||||
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整车长度 | 7043 mm / 6903 mm / 6743 mm | 23′2″ / 22′8″ / 22′2″ | ||
整车宽度 | 2495 mm / 2370 mm | 8′3″ / 7′10″ | ||
整车高度 | 3000 mm / 2900 mm | 9′11″ / 9′7″ |
货厢 | ||||
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货厢长度 | 4500 mm / 4200 mm | 14′10″ / 13′10″ | ||
货厢宽度 | 800 mm | 2′8″ | ||
货厢高度 | 2300 mm / 2200 mm | 7′7″ / 7′3″ |
底盘和悬挂 | ||||
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轴数(个) | 2 | |||
轴距 | 3800 mm, 3600 mm | 12′6″, 11′10″ | ||
前轮距 | 1830 mm | 6′1″ | ||
后轮距 | 1690 mm, 1721 mm, 1860 mm | 5′7″, 5′8″, 6′2″ | ||
前悬后悬 | 1343 mm / 1900 mm, 1343 mm / 1760 mm, 1343 mm / 1800 mm | 4′5″ / 6′3″, 4′5″ / 5′10″, 4′5″ / 5′11″ | ||
接近离去角 | 26 / 17, 26 / 19 deg. | |||
弹簧片数 | 11/12+9 |
轮胎和车轮 | ||||
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轮胎数(个) | 6 | |||
轮胎规格 | 9.00-20 16PR, 9.00R20 14PR, 10.00-20 16PR, 10.00R20 14PR |
杂产品参数 | ||||
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驾驶室准乘人数(人) | 3 | |||
转向形式 | -方向盘 |
其他介绍
随底盘选装卧铺侧开窗、选装遮阳罩、选装M30驾驶室。选装多种厢形,外观选装多种颜色。选装高后门和高立柱时,后门和后立柱内高为1200mm或1500mm。总成/后悬/轴距/车厢内长/离去角对应关系:7043/1900/3800/4500/17,6903/1760/3800/4200/19,6743/1800/3600/4200/19。防护装置材料材质:Q235-A;连接方式:螺栓固定方式连接;后部防护装置的断面尺寸(mm):100×50;离地高度为500mm。整车配置变化引起的质量参数变化在3%以内,可忽略