 楚风牌(CHTC Chufeng)HQG5140GYYBK3型运油车,第249批
 楚风牌(CHTC Chufeng)HQG5140GYYBK3型运油车,第249批
楚风HQG5140GYYBK3型运油车(第249批公告)是在湖北新楚风汽车股份有限公司(Hubei Chufeng Automobile Co., Ltd.)生产BJ1149VKPEG-FB型汽车底盘基础上。生产企业位于随州在中国湖北省。

HQG5140GYYBK3
 产品概述
 产品概述
| 产品型号 | HQG5140GYYBK3 | 
| 产品品牌 |  楚风(CHTC Chufeng) | 
| 汽车公告批次 | 第249批 | 
| 产品类型 | 运油车 | 
| 识别代号(VIN) | 
 | 
| 出生国家 | 中国 | 
| 底盘型号 | BJ1149VKPEG-FB | 
生产企业简介
| 生产企业 | 湖北新楚风汽车股份有限公司 (Hubei Chufeng Automobile Co., Ltd.) | 
| 牌 | |
| 生产企业的类型 | 汽车生产企业 | 
| 所在地区(直辖市) | 随州 | 
| 省级行政区 | 湖北省 | 
| 国家 | 中国 | 
| 多款车型数* | 497多款车型 (1196车辆的数据库记录) | 
| *多款车型是在湖北新楚风汽车股份有限公司生产 | |
 产品参数
 产品参数
| 号 | 发动机型号 | 发动机排量 (立方厘米) | 发动机排量 (公升) | 发动机功率 (千瓦) | 发动机功率 (马力) | 发动机制造商 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号 | ISF3.8s3168 | 3760 cm³ | 3.8 L | 125 kW | 170 hp | Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. | 
| 性能 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 燃料种类 | 柴油 | |||
| 排放标准 | 国Ⅲ | |||
| 最高车速 | 80 km/h | 50 mph | ||
| 防抱死系统(ABS) | 有 | |||
| 额定质量 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 额定质量 | 8500 kg | 8.5 t | 18700磅 | |
| 重量和接地比压 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整备质量 | 5800 kg | 5.8 t | 12800磅 | |
| 总质量 | 14495 kg | 14.5 t | 31956磅 | |
| 轴荷分配 | 5495 kg / 9000 kg 5.5 t / 9 t 12114磅 / 20000磅 | |||
| 外形尺寸 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整车长度 | 8590 mm | 28′3″ | ||
| 整车宽度 | 2470 mm | 8′2″ | ||
| 整车高度 | 2950 mm | 9′9″ | ||
| 底盘和悬挂 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轴数(个) | 2 | |||
| 轴距 | 4700 mm | 15′6″ | ||
| 前轮距 | 1710 mm, 1830 mm | 5′8″, 6′1″ | ||
| 后轮距 | 1680 mm, 1800 mm | 5′7″, 5′11″ | ||
| 前悬 | 1195 mm | 4′0″ | ||
| 后悬 | 2695 mm | 8′11″ | ||
| 接近角 | 20° | |||
| 离去角 | 10° | |||
| 弹簧片数 | 8/10+10 | |||
| 轮胎和车轮 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轮胎数(个) | 6 | |||
| 轮胎规格 | 8.25-16, 8.25R16, 8.25-20, 8.25R20 | |||
| 杂产品参数 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | |||
| 转向形式 | -方向盘 | |||
其他介绍
运输品名:汽油;密度:700kg/立方米;罐体有效容积:12.75立方米;罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):6150×2150×1430.防护装置材料材质采用Q235A、连接方式:侧防护采用螺栓加焊接连接、后防护采用螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸为:280×50(mm)、后部防护装置离地高度为:480(mm)。加油泵型号为:80YHCB-60;生产企业:博山同心汽车专用油泵厂。该车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。轮胎规格仅选用8.25R16,8.25R20。仅选用前盘制动器和安装ABS的底盘,

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