楚风牌(CHTC Chufeng)HQG5083GXE4BJ型吸粪车,第275批
楚风HQG5083GXE4BJ型吸粪车(第275批公告)是在湖北新楚风汽车股份有限公司(Hubei Chufeng Automobile Co., Ltd.)生产BJ1089VFJEA-F3型汽车底盘基础上。生产企业位于随州在中国湖北省。

HQG5083GXE4BJ
产品概述
| 产品型号 | HQG5083GXE4BJ |
| 产品品牌 | 楚风(CHTC Chufeng) |
| 汽车公告批次 | 第275批 |
| 产品类型 | 吸粪车 |
| 识别代号(VIN) |
|
| 出生国家 | 中国 |
| 底盘型号 | BJ1089VFJEA-F3 |
生产企业简介
| 生产企业 | 湖北新楚风汽车股份有限公司 (Hubei Chufeng Automobile Co., Ltd.) |
| 牌 | |
| 生产企业的类型 | 汽车生产企业 |
| 所在地区(直辖市) | 随州 |
| 省级行政区 | 湖北省 |
| 国家 | 中国 |
| 多款车型数* | 497多款车型 (1196车辆的数据库记录) |
| *多款车型是在湖北新楚风汽车股份有限公司生产 | |
产品参数
| 号 | 发动机型号 | 发动机排量 (立方厘米) | 发动机排量 (公升) | 发动机功率 (千瓦) | 发动机功率 (马力) | 发动机制造商 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号 | ISF3.8s4141 | 3760 cm³ | 3.8 L | 105 kW | 143 hp | Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2号 | ISF3.8s4R141 | 3760 cm³ | 3.8 L | 105 kW | 143 hp | Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. |
| 性能 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 燃料种类 | 柴油 | |||
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | |||
| 最高车速 | 95 km/h | 60 mph | ||
| 防抱死系统(ABS) | 无 | |||
| 额定质量 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 额定质量 | 3700 kg | 3.7 t | 8200磅 | |
| 重量和接地比压 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整备质量 | 4385 kg | 4.4 t | 9667磅 | |
| 总质量 | 8280 kg | 8.3 t | 18254磅 | |
| 轴荷分配 | 2840 kg / 5440 kg 2.8 t / 5.4 t 6261磅 / 11993磅 | |||
| 外形尺寸 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整车长度 | 5990 mm | 19′8″ | ||
| 整车宽度 | 2100 mm | 6′11″ | ||
| 整车高度 | 2850 mm / 2550 mm | 9′5″ / 8′5″ | ||
| 底盘和悬挂 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轴数(个) | 2 | |||
| 轴距 | 3360 mm | 11′1″ | ||
| 前轮距 | 1730 mm, 1685 mm | 5′9″, 5′7″ | ||
| 后轮距 | 1590 mm, 1615 mm | 5′3″, 5′4″ | ||
| 前悬 | 1095 mm | 3′8″ | ||
| 后悬 | 1535 mm | 5′1″ | ||
| 接近角 | 21° | |||
| 离去角 | 17° | |||
| 弹簧片数 | 3+1/6+7, 9/11+7 | |||
| 轮胎和车轮 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轮胎数(个) | 6 | |||
| 轮胎规格 | 7.50-16 14PR 7.50R16 14PR 8.25-16 14PR 8.25R16 14PR | |||
| 杂产品参数 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | |||
| 转向形式 | 方向盘 | |||
其他介绍
选装无导流罩结构。运输介质:液态污物,密度:800千克/立方米。罐体有效容积4.85立方米。罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm): 3500×1650×1200。侧防护采用冷弯型钢/Q235-A,螺栓连接。后防护采用冷弯型钢/Q235-A,焊接连接。后防护截面高度尺寸260mm,截面宽度尺寸40mm,下边缘离地高度500mm。

Cn
En
Ru


