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江淮牌（JAC）HFC5020CCYPW6T1B7DV型仓栅式运输车，第281批
江淮HFC5020CCYPW6T1B7DV型仓栅式运输车（第281批公告）是在安徽江淮汽车股份有限公司（Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC)）生产HFC1020PW6T1B7DV型汽车底盘基础上。生产企业位于合肥在中国安徽省。
HFC5020CCYPW6T1B7DV
产品概述
| 产品型号 | HFC5020CCYPW6T1B7DV |
| 产品品牌 |  江淮（JAC） |
| 汽车公告批次 | 第281批 |
| 产品类型 | 仓栅式运输车 |
| 识别代号（VIN） |
|
| 出生国家 | 中国 |
| 底盘型号 | HFC1020PW6T1B7DV |
生产企业简介
| 生产企业 | 安徽江淮汽车股份有限公司 （Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC)） |
| 牌 | |
| 生产企业的类型 | 汽车生产企业 |
| 所在地区（直辖市） | 合肥 |
| 省级行政区 | 安徽省 |
| 国家 | 中国 |
| 多款车型数* | 5260多款车型 （18444车辆的数据库记录） |
| *多款车型是在安徽江淮汽车股份有限公司生产 | |
产品参数
| 号 | 发动机型号 | 发动机排量 （立方厘米） | 发动机排量 （公升） | 发动机功率 （千瓦） | 发动机功率 （马力） | 发动机制造商 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号 | LJ465Q-2AE | 1051 cm³ | 1.1 L | 45 / 40.5 kW | Liuzhou Wuling Liuji Power Co., Ltd |
| 性能 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 燃料种类 | 汽油/NG两用燃料 | |||
| 排放标准 | GB18352.5-2013国Ⅴ | |||
| 载质量利用系数 | 0.63 | |||
| 最高车速 | 105 km/h | 66 mph | ||
| 防抱死系统（ABS） | 无 | |||
| 额定质量 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 额定质量 | 745 kg | 0.7 t | 1642磅 | |
| 重量和接地比压 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整备质量 | 1380 kg | 1.4 t | 3042磅 | |
| 总质量 | 2255 kg | 2.3 t | 4971磅 | |
| 轴荷分配 | 810 kg / 1445 kg 0.8 t / 1.4 t 1786磅 / 3186磅 | |||
| 外形尺寸 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整车长度 | 5020 mm | 16′6″ | ||
| 整车宽度 | 1510 mm / 1610 mm | 5′0″ / 5′4″ | ||
| 整车高度 | 2410 mm | 7′11″ | ||
| 货厢 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 货厢长度 | 3250 mm | 10′8″ | ||
| 货厢宽度 | 350 mm | 1′2″ | ||
| 货厢高度 | 1410 mm / 1510 mm | 4′8″ / 5′0″ | ||
| 底盘和悬挂 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轴数（个） | 2 | |||
| 轴距 | 2700 mm | 8′11″ | ||
| 前轮距 | 1260 mm | 4′2″ | ||
| 后轮距 | 1260 mm | 4′2″ | ||
| 前悬 | 910 mm | 3′0″ | ||
| 后悬 | 1410 mm | 4′8″ | ||
| 接近角 | 32° | |||
| 离去角 | 20° | |||
| 弹簧片数 | 5/3+1, 5/4 | |||
| 轮胎和车轮 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轮胎数（个） | 4 | |||
| 轮胎规格 | 175R14LT | |||
| 杂产品参数 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 驾驶室准乘人数（人） | 2 | |||
| 转向形式 | 方向盘 | |||
其他介绍
1.货箱底板到仓栅顶部高度为1570;2.发动机LJ465Q-2AE对应的油耗申报值(L/100km)为7.8;3.选装后部三开门货箱