特运牌(Teyun)DTA5250TGYD5型供液车,第286批
特运DTA5250TGYD5型供液车(第286批公告)是在玉柴东特专用汽车有限公司(Yuchai Dongte Special Purpose Vehicle Co., Ltd.)生产DFH1250BXV型汽车底盘基础上。生产企业位于随州在中国湖北省。

DTA5250TGYD5
产品概述
产品型号 | DTA5250TGYD5 |
产品品牌 | 特运(Teyun) |
汽车公告批次 | 第286批 |
产品类型 | 供液车 |
识别代号(VIN) |
|
出生国家 | 中国 |
底盘型号 | DFH1250BXV |
生产企业简介
生产企业 | 玉柴东特专用汽车有限公司 (Yuchai Dongte Special Purpose Vehicle Co., Ltd.) |
牌 | |
生产企业的类型 | 专用车生产企业 |
所在地区(直辖市) | 随州 |
省级行政区 | 湖北省 |
国家 | 中国 |
多款车型数* | 230多款车型 (500车辆的数据库记录) |
*多款车型是在玉柴东特专用汽车有限公司生产 |
产品参数
号 | 发动机型号 | 发动机排量 (立方厘米) | 发动机排量 (公升) | 发动机功率 (千瓦) | 发动机功率 (马力) | 发动机制造商 |
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1号 | ISD210 50 | 6700 cm³ | 6.7 L | 155 kW | 211 hp | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
2号 | ISD245 50 | 6700 cm³ | 6.7 L | 180 kW | 245 hp | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
3号 | ISD270 50 | 6700 cm³ | 6.7 L | 198 kW | 269 hp | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
4号 | ISB210 50 | 5900 cm³ | 5.9 L | 155 kW | 211 hp | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
性能 | ||||
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燃料种类 | 柴油 | |||
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | |||
最高车速 | 98 km/h | 61 mph | ||
防抱死系统(ABS) | 有 |
额定质量 | ||||
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额定质量 | 14405 kg | 14.4 t | 31758磅 |
重量和接地比压 | ||||
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整备质量 | 10400 kg | 10.4 t | 22900磅 | |
总质量 | 25000 kg | 25 t | 55000磅 | |
轴荷分配 | 7000 kg / 7000 kg / 11000 kg 7 t / 7 t / 11 t 15000磅 / 15000磅 / 24000磅 |
外形尺寸 | ||||
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整车长度 | 9900 mm / 10800 mm | 32′6″ / 35′6″ | ||
整车宽度 | 2500 mm | 8′3″ | ||
整车高度 | 3350 mm | 11′0″ |
底盘和悬挂 | ||||
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轴数(个) | 3 | |||
轴距 | 1800+4100 mm, 1800+5000 mm | 5′11″+13′6″, 5′11″+16′5″ | ||
前轮距 | 1915 mm / 1915 mm, 1955 mm / 1955 mm | 6′4″ / 6′4″, 6′5″ / 6′5″ | ||
后轮距 | 1860 mm | 6′2″ | ||
前悬 | 1430 mm | 4′9″ | ||
后悬 | 2570 mm | 8′6″ | ||
接近角 | 23° | |||
离去角 | 13° | |||
弹簧片数 | 10/10/10+8, 10/10/11+8 |
轮胎和车轮 | ||||
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轮胎数(个) | 8 | |||
轮胎规格 | 10.00-20, 10.00R20, 295/80R22.5 |
杂产品参数 | ||||
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驾驶室准乘人数(人) | 3 | |||
转向形式 | 方向盘 |
其他介绍
1,该车型为非危化品运输车.2,罐体有效容积: 24立方米,运输介质:洗井液,密度:630千克/立方米. 2.罐体外形尺寸:当选用1800+4100轴距时,罐体尺寸(长×长轴×短轴)(含封头):7200×2400×1720(mm),对应整车长为9900mm;当选用1800+5000轴距时,罐体尺寸(长×长轴×短轴)(含封头);8000×2300×1620(mm),对应整车长为10800mm; 3.防护材料: Q235A,连接方式:左右侧面防护采用螺栓连接,侧防护左右对称。后部防护采用焊接连接;后部防护断面