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Ru华东牌（Huadong）CSZ5232XYC2型运钞车，第227批
华东CSZ5232XYC2型运钞车（第227批公告）是在常熟华东汽车有限公司（Changshu Huadong Automobile Co., Ltd.）生产Actros2536二类戴姆勒股份公司型汽车底盘基础上。生产企业位于常熟在中国江苏省。
CSZ5232XYC2
产品概述
| 产品型号 | CSZ5232XYC2 |
| 产品品牌 | 华东（Huadong） |
| 汽车公告批次 | 第227批 |
| 产品类型 | 运钞车 |
| 识别代号（VIN） |
|
| 出生国家 | 中国 |
| 底盘型号 | Actros2536二类戴姆勒股份公司 |
生产企业简介
| 生产企业 | 常熟华东汽车有限公司 （Changshu Huadong Automobile Co., Ltd.） |
| 牌 | |
| 生产企业的类型 | 汽车生产企业 |
| 所在地区（直辖市） | 常熟 |
| 省级行政区 | 江苏省 |
| 国家 | 中国 |
| 多款车型数* | 292多款车型 （840车辆的数据库记录） |
| *多款车型是在常熟华东汽车有限公司生产 | |
产品参数
| 号 | 发动机型号 | 发动机排量 （立方厘米） | 发动机排量 （公升） | 发动机功率 （千瓦） | 发动机功率 （马力） | 发动机制造商 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号 | OM501LA.Ⅳ / 2 | 11946 cm³ | 11.9 L | 264 kW | 359 hp |
| 性能 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 燃料种类 | 柴油 | |||
| 排放标准 | 国Ⅳ | |||
| 最高车速 | 99 km/h | 62 mph | ||
| 重量和接地比压 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整备质量 | 11770 kg, 12070 kg, 12470 kg | 11.8 t, 12.1 t, 12.5 t | 25948磅, 26610磅, 27492磅 | |
| 总质量 | 22665 kg | 22.7 t | 49968磅 | |
| 轴荷分配 | 6580 kg / 10785 kg / 5300 kg 6.6 t / 10.8 t / 5.3 t 14506磅 / 23777磅 / 11700磅 | |||
| 外形尺寸 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整车长度 | 8790 mm / 8920 mm / 9040 mm / 9170 mm | 28′11″ / 29′4″ / 29′8″ / 30′2″ | ||
| 整车宽度 | 2540 mm | 8′4″ | ||
| 整车高度 | 3150 mm | 10′5″ | ||
| 底盘和悬挂 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轴数（个） | 3 | |||
| 轴距 | 3900+1350 mm | 12′10″+4′6″ | ||
| 前轮距 | 2036 mm | 6′9″ | ||
| 后轮距 | 1804 mm | 6′0″ | ||
| 前悬后悬 | 1440 mm / 2100 mm, 1570 mm / 2100 mm, 1440 mm / 2350 mm, 1570 mm / 2350 mm | 4′9″ / 6′11″, 5′2″ / 6′11″, 4′9″ / 7′9″, 5′2″ / 7′9″ | ||
| 接近角 | 17° | |||
| 离去角 | 14° | |||
| 弹簧片数 | 3/-/- | |||
| 轮胎和车轮 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轮胎数（个） | 8 | |||
| 轮胎规格 | 315/70R22.5 | |||
| 杂产品参数 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 驾驶室准乘人数（人） | 3, 2 | |||
| 转向形式 | 方向盘 | |||
其他介绍
1.选装前防撞杠、后单,双开门、后防护装置样式、液压升降尾板、侧翼门、导流罩。2.选装前防撞杠车长为8920mm,不选装前防撞杠车长为8790mm,选装液压升降尾板车长9040mm,选装液压升降尾板和前防撞杠车长9170mm,选装固定厢时整备质量11770Kg,选装液压升降尾板厢时整备质量12070Kg,选装侧翼门车厢时整备质量12470Kg。3..侧、后防护材质分别为铝合金和Q235,连接方式螺栓;后防护断面尺寸为120×60mm与Φ100×4mm,离地高度为530mm。4当选装2人驾驶室时载质量分别为10765kg,10465kg,10065kg。第三轴为空气悬架随动桥,不可提升;顶部封闭,不可开启。