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红岩牌（SAIC Hongyan）CQ5314CLXYHTG466V型仓栅式运输车，第240批
红岩CQ5314CLXYHTG466V型仓栅式运输车（第240批公告）是在上汽依维柯红岩商用车有限公司（SAIC Iveco Hongyan Commercial Vehicle Co., Ltd.）生产CQ1314HTG466V型汽车底盘基础上。生产企业位于重庆在中国重庆市。
CQ5314CLXYHTG466V
产品概述
| 产品型号 | CQ5314CLXYHTG466V |
| 产品品牌 |  红岩（SAIC Hongyan） |
| 汽车公告批次 | 第240批 |
| 产品类型 | 仓栅式运输车 |
| 出生国家 | 中国 |
| 底盘型号 | CQ1314HTG466V |
生产企业简介
| 生产企业 | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 （SAIC Iveco Hongyan Commercial Vehicle Co., Ltd.） |
| 品牌 | |
| 生产企业的类型 | 商用车生产企业 |
| 所在地区（直辖市） | 重庆 |
| 省级行政区 | 重庆市 |
| 国家 | 中国 |
| 多款车型数* | 1090多款车型 （4557车辆的数据库记录） |
| *多款车型是在上汽依维柯红岩商用车有限公司生产 | |
产品参数
| 号 | 发动机型号 | 发动机排量 （立方厘米） | 发动机排量 （公升） | 发动机功率 （千瓦） | 发动机功率 （马力） | 发动机制造商 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号 | WP10.336 WP10.340E32 F2CE0681C*B052 SC9DF340Q3 F2CE0681E*B | 9726 9726 8709 8820 8709 cm³ | 247 250 250 251 230 kW |
| 性能 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 排放标准 | 国Ⅲ | |||
| 载质量利用系数 | 1.73, 1.57 | |||
| 最高车速 | 90 km/h | 56 mph | ||
| 额定质量 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 准拖挂车总质量 | 9900 kg | 9.9 t | 21800磅 | |
| 重量和接地比压 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整备质量 | 11350 kg, 12050 kg | 11.4 t, 12.1 t | 25022磅, 26566磅 | |
| 总质量 | 31000 kg | 31 t | 68000磅 | |
| 轴荷分配 | 6500 kg / 6500 kg / 18000 kg (tandem axle) 6.5 t / 6.5 t / 18 t (tandem axle) 14300磅 / 14300磅 / 40000磅 (tandem axle) | |||
| 外形尺寸 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 整车长度 | 11939 mm / 11979 mm | 39′3″ / 39′4″ | ||
| 整车宽度 | 2500 mm | 8′3″ | ||
| 整车高度 | 3920 mm | 12′11″ | ||
| 货厢 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 货厢长度 | 9400 mm / 9560 mm | 30′11″ / 31′5″ | ||
| 货厢宽度 | 2368 mm | 7′10″ | ||
| 货厢高度 | 800 mm / 600 mm | 2′8″ / 2′0″ | ||
| 底盘和悬挂 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 轴数（个） | 4 | |||
| 轴距 | 1800+4600+1350 mm, 1800+4550+1400 mm | 5′11″+15′2″+4′6″, 5′11″+15′0″+4′8″ | ||
| 前悬后悬 | 1435 mm / 2754 mm, 1435 mm / 2794 mm | 4′9″ / 9′1″, 4′9″ / 9′2″ | ||
| 接近离去角 | 19 / 12, 27 / 12 deg. | |||
| 杂产品参数 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 驾驶室准乘人数（人） | 2, 3 | |||
| 转向形式 | -方向盘 | |||
其他介绍
1.随底盘选装驾驶室;2.当整车长度为11939mm时, 货厢内部长度为9400mm, 货厢内部高度为800或600mm,后悬为2754mm; 当整车长度为11979mm时, 货厢内部长度为9560mm, 货厢内部高度为800或600mm,后悬为2794mm.;4.货箱底部至仓栅顶部高度为2400毫米.5,当选用普通板簧时,整车的整备质量为12050kg,质量利用系数为1.57;当选用少片簧时,整车的整备质量为11350kg,质量利用系数为1.73;选装驾驶室侧窗、面罩、保险杠和后视镜.6.侧防护材料为冷弯型钢,后防护材料为焊接钢管Q235-100×100×4;侧防护通过螺栓和支架与车架和货箱连接,后防护通过螺栓和支架与车架连接;后防护离地高度为350mm,断面尺寸为100×100×4mm.