程力威牌(Chengliwei)CLW5250TQZZ4型清障车,第257批
程力威CLW5250TQZZ4型清障车(第257批公告)是在湖北程力专用汽车有限公司(Hubei Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd.)生产ZZ1257M5847D1型汽车底盘基础上。生产企业位于随州在中国湖北省。
CLW5250TQZZ4
产品概述
产品型号 | CLW5250TQZZ4 |
产品品牌 | 程力威(Chengliwei) |
汽车公告批次 | 第257批 |
产品类型 | 清障车 |
识别代号(VIN) |
|
出生国家 | 中国 |
底盘型号 | ZZ1257M5847D1 |
生产企业简介
生产企业 | 湖北程力专用汽车有限公司 (Hubei Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd.) |
牌 | |
生产企业的类型 | 专用车生产企业 |
所在地区(直辖市) | 随州 |
省级行政区 | 湖北省 |
国家 | 中国 |
多款车型数* | 605多款车型 (2707车辆的数据库记录) |
*多款车型是在湖北程力专用汽车有限公司生产 |
产品参数
号 | 发动机型号 | 发动机排量 (立方厘米) | 发动机排量 (公升) | 发动机功率 (千瓦) | 发动机功率 (马力) | 发动机制造商 |
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1号 | D10.27-40 | 9726 cm³ | 9.7 L | 198 kW | 269 hp | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
2号 | D10.30-40 | 9726 cm³ | 9.7 L | 221 kW | 300 hp | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
3号 | D10.28-40 | 9726 cm³ | 9.7 L | 206 kW | 280 hp | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
4号 | D10.31-40 | 9726 cm³ | 9.7 L | 228 kW | 310 hp | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
性能 | ||||
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燃料种类 | 柴油 | |||
排放标准 | 国Ⅳ | |||
最高车速 | 102 km/h | 64 mph | ||
防抱死系统(ABS) | 无 |
重量和接地比压 | ||||
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整备质量 | 21000 kg | 21 t | 46000磅 | |
总质量 | 25000 kg | 25 t | 55000磅 | |
轴荷分配 | 7000 kg / 18000 kg (tandem axle) 7 t / 18 t (tandem axle) 15000磅 / 40000磅 (tandem axle) |
外形尺寸 | ||||
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整车长度 | 10475 mm | 34′5″ | ||
整车宽度 | 2500 mm | 8′3″ | ||
整车高度 | 3200 mm / 3800 mm | 10′6″ / 12′6″ |
底盘和悬挂 | ||||
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轴数(个) | 3 | |||
轴距 | 5825+1350 mm, 5800+1400 mm | 19′2″+4′6″, 19′1″+4′8″ | ||
前轮距 | 2022 mm, 2041 mm | 6′8″, 6′9″ | ||
后轮距 | 1830 mm / 1830 mm | 6′1″ / 6′1″ | ||
前悬 | 1500 mm | 5′0″ | ||
后悬 | 1800 mm | 5′11″ | ||
接近角 | 16° | |||
离去角 | 14° | |||
弹簧片数 | 4/-, 4/12, 10/-, 10/12 |
轮胎和车轮 | ||||
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轮胎数(个) | 10 | |||
轮胎规格 | 11.00-20, 11.00R20 16PR, 12.00-20 16PR, 12.00R20 14PR, 315/80R22.5 16PR, 12R22.5 16PR, 295/80R22.5 16PR |
杂产品参数 | ||||
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驾驶室准乘人数(人) | 2, 3 | |||
转向形式 | -方向盘 |
其他介绍
随底盘选装不同颜色的外观,选装高顶驾驶室。托举质量(kg)与驾驶室准乘人数(人)对应关系是3870/2,3805/3。该车仅选用5825+1350轴距。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护装置为整体结构,与副梁焊接连接;后部专用装置与后防护干涉,故后防护豁免。